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不同液壓油該怎么選KRACHT流量計(jì)

發(fā)布時(shí)間： 2021-09-13　　點(diǎn)擊次數(shù)： 1114次

不同液壓油該怎么選KRACHT流量計(jì)？主要需要區(qū)分和判斷不同液壓油的特性。德國(guó)KRACHT流量計(jì)中的齒輪流量計(jì)對(duì)油類的粘度值沒(méi)多大的影響。
KRACHT流量計(jì)一般可以在測(cè)試臺(tái)上測(cè)量46號(hào)液壓油。
KRACHT流量計(jì)還可以測(cè)量一些化學(xué)藥劑。
KRACHT流量計(jì)支持德國(guó)原裝原產(chǎn)。

液壓油HL、HM、HG、HV、HS代表什么？
國(guó)內(nèi)較常用的液壓油有L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-HG液壓導(dǎo)軌油、抗燃液壓油。這些液壓油的粘度牌號(hào)均以40℃粘度劃分為22#、32#、46#、68#、100#等。
抗磨液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及知識(shí)
在購(gòu)買(mǎi)抗磨液壓油時(shí)，抗磨液壓油的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)讓很多企業(yè)重視；為什么？正規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)代表著質(zhì)量肯定有保障，用起來(lái)更安全更放心；抗磨液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的都有哪些呢？以什么為依據(jù)。
一、我國(guó)現(xiàn)在液壓油的執(zhí)行的是液壓油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11118.1-2011。
二、國(guó)外液壓油標(biāo)準(zhǔn)：由設(shè)備生產(chǎn)商或標(biāo)準(zhǔn)化組織制定
1、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)即ISO11158-應(yīng)用最多，包括HH、HL、HM、HR、HV、HG六個(gè)質(zhì)量等級(jí)、32、46、68等多個(gè)粘度級(jí)別的技術(shù)規(guī)格。
2、OEM標(biāo)準(zhǔn)中用的較多的是DENISON標(biāo)準(zhǔn)、Cincinnati標(biāo)準(zhǔn)，分別從理化數(shù)據(jù)分析和液壓油各種性能如：過(guò)濾性、水解安定、極壓性和熱安定性性等性能突出表現(xiàn)。
3、Vickers標(biāo)準(zhǔn)：以Vickers泵公司對(duì)液壓油的規(guī)格來(lái)要求，著重于泵試驗(yàn)實(shí)用性；也屬于OEM標(biāo)準(zhǔn)中用的較多的一種。
4、JCMASHX-1草案工程機(jī)械專用液壓油-日本成立的液壓油組織：如小松、三菱卡特彼勒、日立等為草案成員，也是工程機(jī)械用液壓油的最基本的標(biāo)準(zhǔn)。
液壓油的選擇原則
1，根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力選擇。不同的工作壓力對(duì)液壓油品質(zhì)的要求也不同，系統(tǒng)工作壓力的增加，要求液壓油的抗磨性、抗氧化性、抗泡性以及抗乳化和水解安定等性能也要提高。同時(shí)，為防止壓力的增加而引起泄露，液壓油粘度也要相應(yīng)的增加;反之，則選低粘度液壓油。
2，根據(jù)使用環(huán)境溫度選擇。在環(huán)境溫度高或靠近熱源的機(jī)械，應(yīng)優(yōu)先選用粘溫性高(油的粘度隨溫度變化而變化即粘溫性)的油品或難燃性油品。在工作條件惡劣的場(chǎng)合，為保證系統(tǒng)的安全可靠，要選用粘溫特性、熱穩(wěn)定性、潤(rùn)滑性以及防銹蝕等性能好的油液。
3，根據(jù)密封材料選擇。液壓裝置的密封件材質(zhì)與系統(tǒng)所使用的油液相容，否則密封件在會(huì)出現(xiàn)膨脹、收縮、侵蝕、溶解等現(xiàn)象，造成系統(tǒng)性能下降，如HM抗磨液壓油與天然橡膠、丁基橡膠、乙烯橡膠、硅橡膠等相容性較差，這點(diǎn)在實(shí)際使用當(dāng)中是要予以重視的。
4，擇合適粘度液壓油。溫度高和壓力高的系統(tǒng)要選用粘度較高的液壓油，這樣可以獲得較好的潤(rùn)滑性，相反，溫度低和壓力低的系統(tǒng)，應(yīng)選用粘度較低的液壓油，這樣可降低能耗。
具體地說(shuō)，粘度選用過(guò)高，對(duì)潤(rùn)滑性有利，但增加系統(tǒng)的阻力和壓力損失，造成功率損失增大，油溫上升，液壓動(dòng)作不穩(wěn)，出現(xiàn)噪音等;過(guò)高的粘度還會(huì)造成泵低溫啟動(dòng)時(shí)吸油困難，甚至造成低溫啟動(dòng)時(shí)中斷供油，發(fā)生設(shè)備故障。相反，當(dāng)液壓系統(tǒng)粘度過(guò)低時(shí)，會(huì)增加液壓設(shè)備的內(nèi)、外泄漏，液壓系統(tǒng)工作壓力不穩(wěn)或壓力降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致泵異常磨損。

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